CX

CITROÉN CX 25IE Turbo II

"Lyssna på denna kombination av bokstäver och siffror!" CX 25IE TURBO 2.

Förr en liten anspråkslös bilägare ( jag ) som aldrig särskilt spekulerat i hästkrafter ter sig ägandet av denna bil och dess märkvärdiga, ja rent av flotta titel, som overkligt. Bilen uppenbarelse signalerar auktoritet och sval pondus. Motorn ryter icke utan spinner tyst och nästan ljudlöst. Linjerna är tidlösa ,sofistikerade och har en inneboende elegans.

Jag är ägare till en sådan bil. Jag som kört små motorsvaga ök hela mitt liv. Jag har nu en CITROÈN TURBO. Bilen är en fröjd att köra. Har aldrig åkt behagligare.

Har du tänkt på att körstilen påverkas av vad du har under ratten. I turbo 2:an sitter jag med händerna i tio-i-två-ställning som den bästa körkortsaspirant. Att köra är en helhetsupplevelse, jag ibland även en uppenbarelse. Man inte bara åker. Man glider/svävar fram. Hoppar jag däremot in i min GSA lutar jag lätt framåt liksom stressad. Växelspak och gas får gärna en omild behandling. Koncentrationen är borta och jag återgår till att vara lätt förvirrad och disträ.

På vägen från GSA:n till CX:en genomgår jag en förvandling ungefär som Dr Jekyll och Mr Hyde. Gången förändras och hållningen likaså. Från att vara lätt krumryggig ( i GSA:an ) rätas ryggen ut och bröstet höjs när jag närmar mig CX:en.

I CX:en lägger jag stor vinning om att sitta riktigt. Bältet åker på medan hydraltrycket byggs upp, i GSA:an kommer bälte på efter någon kilometer - i bästa fall. Kliver jag ur GSA:n för att stänga garageporten kan det hända att jag nästan slarvigt rullar ur bilen. När jag skall stänga efter Turbon, kliver jag vuxet och moget ur bilen, stänger CX:ens dörr och utför garagestängarjobbet med finess.

Ibland tänker jag att jag att ägandet av denna magnifika Citroèn kanske innebär att jag aldrig mer blir det slarver jag egentligen. Kanske är Turbo svaret på mina tillkortakommanden. Kanske kan bilen öka min självkänsla, mitt självförtroende. Kanske kan karossens aerodynamiska linjer dölja min skröplighet. Kanske kan turbon kompensera saknad potens och kompetens.!?

Men nej tyvärr, längst därinne lever den lilla slarviga, begränsade killen som förundras över att han faktisk är ägare av en

CX 25IE TURBO II 1989.

Hans Dahlin December 2001